Principalmente hay tres variaciones comunes de perillas de control, si las categorizas por formas: Bell, Speed y Domed.
Bell Knobs
Las Bell Knobs, también llamadas perillas UFO o perillas tipo sombrero, se encuentran comúnmente en Strats y algunas Les Pauls. En las Strats, suelen ser de un color sólido con números en relieve; en las Les Pauls, suelen ser transparentes con los números y el color pintados por dentro.
Speed Knobs
Las Speed Knobs son más robustas y muchos guitarristas las encuentran más fáciles de usar que las Bell Knobs. Tienen aproximadamente el mismo ancho que una bell knob, pero no tienen reducción. Suelen estar construidas de plástico y tienen los números y el color pintados por dentro.
Domed Knobs
Y finalmente, tenemos las Domed Knobs (algunas de ellas podrían ser perillas dome planas). Se encuentran comúnmente en Telecasters y en varios Super Strats. Las Domed Knobs suelen estar hechas de metal o plástico y tienen un borde estriado que facilita el agarre con dedos sudorosos.
En cuanto a las perillas que encajan en diferentes ejes de potenciómetro, también hay 2 tipos diferentes. Hablaremos más sobre los tipos de ejes de pot en otro artículo.
Los pots vienen en dos estilos básicos: Split-shaft y Solid-shaft. Para simplificar, las perillas Push-on van en pots Split-shaft, mientras que las perillas Screw-on (aquellas que tienen un pequeño tornillo en el lado de la perilla de control) van en pots Solid-shaft.
Push-on Knobs
Sin embargo, no es tan simple. Dependiendo de dónde se fabricó tu pot, tendrá 24 estrías (pots US CTS) o 18 estrías (pots de importación). Las perillas de control que encajan en un eje de pot de 24 estrías no se ajustarán perfectamente a una versión de 18 estrías, y viceversa. Sin embargo, hay perillas de control universales disponibles que encajarán en ambas.
Screw-on Knobs
Algunas perillas de control de Strat y la mayoría de las perillas Domed están montadas con tornillo y, por lo tanto, necesitarán ser fijadas a un pot Solid-shaft. Sin embargo, pueden ser fijadas a un pot Split-shaft si se atornillan en el lado de uno de los ejes, no donde se encuentran.
